|
Кубинка — город (с 2004 года) в Одинцовском районе Московской области в полусотне километров
к западу от Москвы. Население — 26.2 тысячи человек (2002), координаты 55°35´ с.ш.,
36°41´ в.д. В настоящее время Кубинка известна во всей России двумя объектами: легендарной
Таманской танковой дивизией и музеем бронетанковых войск при ней.
Поселение на месте Кубинки впервые упоминается в XV веке как граничащее с владениями Саввино-Сторожевского
монастыря. Сначала известно как Починок, а с середины XVI века, когда им владел боярин
Иван Иванович Кубенский
— под двойным названием "Починки, Кубенское тож". Отсюда происходит современное название города.
Сам Кубенский был близок к Василию
Третьему, был его кравчим, а вот отношения с Иваном Грозным у него не сложились: сначала он не угадал с политической партией и
поддержал Шуйских против Бельских, за что пять месяцев отсидел в тюрьме, а в 1546 году казнен по
навету за якобы имевшее место подстрекательство новгородских войск к бунту. Имение отошло в казну, а в 1571
году Иван Грозный передал его Новодевичьему монастырю. В 1764 году село Кубенское (Кубинское) было
передано обратно в казну. Дальнейшее развитие села связано с тем, что через него в 1870 году прошла
Московско-Смоленская железная дорога, село постепенно превращается в пристанционный поселок. В конце XIX
века Смоленский тракт приводится в нормальные состояние, строятся новые дороги на Верею и Наро-Фоминск.
С 1880 году Кубинка — волостной центр (Можайский уезд, с 1921 года — Звенигородский).
В волости никогда не было тяжелой промышленности, зато она была знаменита кустарными производствами, в основном
портняжным и сапожным. Обувная фабрика до сих пор является основным (практически единственным)
промышленным предприятием города. Кубинка оказалась на пути всех армий, шедших в Россию с запада —
польской в 1612 году, наполеоновской в 1812, вермахта в 1941. Первые две через нее прошли, немцы были
остановлены за 6 км до села. После войны Кубинка получила статус поселка городского типа, а в 2004 году
стала городом.
Тем не менее, хорошо это или плохо, у среднего жителя нашей страны при упоминании Кубинки возникают совсем
другие ассоциации. В 1931 году на южной окраине села был открыт полигон для испытания современных
видов оружия. В частности, тут испытывали знаменитые танки Т-34. К северу от села в 1930е годы возник
аэродром. А в июле 1940 года в Харьковской области была сформирована 127-я стрелковая дивизия. Начала
войну она около Смоленска, особо отличилась в 1943 году при освобождении Таманского полуострова,
и закончила ее в Восточной Прусии. К этому моменту она уже наызвалась Вторая гвардейская Таманская мотострелковая
дивизия. В 1946 году дивизия отправилась из Восточной Пруссии на место постоянной дислокации —
в Кубинку. С тех пор Кубинка имеет статус города военных, "танковой столицы" Российской Армии.
Город со всех сторон окружен военными частями, которые, в частности, занимают почти все пространство между
Кубинкой и Алабино, Белорусским и Киевским направлениями Московской железной дороги.
|
|
Время на осмотр: 2—3 часа.
Зачем ехать в Кубинку: Крупнейший в мире бронетанковый музей под открытым небом.
Ориентация: Таманская танковая дивизия, а вместе с ней и музей бронетанковых войск,
базируется за чертой города. Если вы прибыли в Кубинку на электричке, вам нужно сесть в маршрутное такси 27
и выйти у моста через Минское шоссе. Если вы прибываете в город по Минскому шоссе, то с шоссе цель вашей
поездки прекрасно видна: ворота музея опознаются по большому количеству разноцветных туристических
автобусов (не перепутайте с воротами самой части, около которых так же стоят автобусы, но только армейские).
Некоторые правила. Если Вы намерены посетить Кубинку, то Вам обязательно
нужно прочитать данный текст.
Отсюда следует, что если Вы — гражданин другой страны (не важно, какой), то от идеи
самостоятельно посетить бронетанковый музей Вам придется отказаться (единственный приемлемый вариант
— обращаться к услугам фирм вроде "Воентур"). А кроме того, стоит иметь в виду, что за
фотографирование танков (даже на "мыльницу") Вам могут предъявить счет как за техническую съемку,
поэтому данная статья не будет снабжена фотографиями. Впрочем, все можно увидеть на
официальном сайте.
Музей бронетанковых вооружений.
Официальный сайт музея.
Полуофициальный сайт.
Телефон дежурного: (495) 592-24-06.
Музей работает с 10 до 17 часов, выходные — понедельник и вторник.
Музей представляет собой целый небольшой городок, состоящий из площади перед выходом, центральной улицы,
продолжающейся за запертыми воротами в самой части, и боковых улочек. На каждой из них стоит какая-нибудь
военная техника, но основная экспозиция Кубинки помещается в 6 ангарах. В ангарах слева — советские
и российские танки, в первом — легкие (у входа — броневик с надписью "Враг Капитала"),
во втором — средние (у входа — танк Т-34), в третьем — тяжелые (у входа — танк ИС).
В ангарах справа — зарубежные: немецкие танки вермахта, американские и английские танки, танки
прочих стран. На улице так же можно увидеть вагон от бронепоезда, танкетки (размером примерно с автомобиль
"Ока"), гусеничную технику, применявшуюся при ликвидации Чернобыльской катастрофы, и совершенно странный
маленький танк, сделанный из бульдозера (!). Но, как уже было сказано, танки, стоящие на открытом воздухе,
не идут ни в какое сравнение с техникой, которую можно увидеть в ангарах.
Советские танки из трех павильонов знакомы практически всякому по многочисленным фильмам обо всех
войнах второй половины ХХ века: Вторая Мировая, Корейская, Вьетнамская, Афганская, две Чеченские,
война в Ираке — без этих танков не обходилось ни одного конфликта. Здесь есть и "тридцатьчетверки",
и Т-80 с "активной броней", а так же БМП и БТР, которые все время мелькают в репортажах то о Чечне, то
об Ираке. Очень много экспериментальных танков (например, танк с ракетной установкой), которые так и не
были запущены в производство. В павильоне тяжелых танков исключительно впечатляют самоходные орудия
(в силу размера), а в павильоне средних — огнеметные танки, предназначенные для разрушения ДОТов.
Зарубежные танки не производят большого впечатления: они невелики по размерам и весьма неказисты.
Из танков времен Второй Мировой войны угрожающе смотрятся только шведские танки, а, скажем, японские
или французские больше похожи на броневики (встречаются даже колесные танки).
В павильоне британских и американских танков наиболее интересен первый в мире танк
(один из тех, что применялся в битве на Сомме, а позднее был отбит у англо-американских интервентов
под Новороссийском), и американские танки "Шерман". "Абрамс" здесь, к сожалению, отсутствует.
Но наиболее интересен павильон немецких танков, где помимо вполне ординарных "Тигра" и "Пантеры"
можно увидеть несколько машин, совершенно не укладывающихся ни в какую логику. Например, машина
для разрушения минных полей по бокам имеет два огромных колеса с бронированными "ступнями".
Такая ступня активирует мину, но кусок брони выдерживает взрыв. Само собой, эти машины себя не
оправдали. А в конце павильона можно увидеть грандиозное самоходное орудие (вроде "Большой Берты") и
танк "Мышонок" — размером с небольшое судно, этот танк не мог самостоятельно двигаться по
пересеченной местности.
На территории музея есть еще несколько закрытых ангаров, в которых стоят действующие танки.
Если повезет, Вы можете их увидеть.
Но вообще, в Кубинку стоит приезжать на большие военные и социалистические праздники
("дни расширенного посещения"): 23 февраля, 1 мая, День Победы, день танкиста и другие, так как
в эти дни проводится военная реконструкция, и представляется уникальная возможность увидеть танк
(в том числе немецко-фашистский) в условиях, похожих на боевые. Подобные мероприятия проводятся
каждый год, расписание здесь.
|
