Состояние дорог Новгородской области — 53rus

Ниже написано о состоянии тех дорог, о которых нам что-либо известно. При использовании этой страницы надо иметь в виду следующее.

• Вот образец идеального описания дороги. Информация, которую мы стараемся давать, такая:
  • Вид покрытия: асфальтированное, плохо состыкованные бетонные плиты (бетонка), грейдер или грунтовое (последние два класса не всегда легко различить на практике).
  • Качество покрытия. Дорогой хорошего (нормального) качества мы называем такую асфальтированную дорогу, по которой можно ехать без постоянной повышенной концентрации внимания и не хватаясь судорожно за руль. Это не обязательно означает автобан с раздельными полосами и ограничением скорости 110 километров в час. Поскольку мы используем в том числе и информацию, доступную в интернете, а разные люди понимают "нормальную" дорогу по-разному, мы будем давать ссылки на источник. Если ссылки нет, информация из первых рук. Имейте в виду, что один скажет, что "дороги нет" или назовет "дорогой, убитой в хлам" то, что для другого будет "неплохой дорогой с несколькими неровными участками".
  • Количество полос и наличие разделителя между полосами встречного направления. Если ничего не указано, то по одной полосе в каждую сторону без разделителя.
  • Загруженность дороги.
  • Наличие и качество заправок. Особенно важно отмечать длинные участки без заправок.
• Качество дорог сильно зависит от времени года: обычно зимой они портятся, весной их ремонтируют, летом качество лучше всего. Бывают, наоборот, зимники, проезжие только зимой. Мы указываем качество дорог летом, а при наличии информации также возможность проезда зимой. Кроме того, грунтовые дороги, проходимые в сухую погоду, могут стать непроезжими после дождя. Речь, если не указано обратное, идет про неполноприводные машины.
• Где можно, мы указываем наличие общественного транспорта (технически, автобусов) на участках дорог. Во-первых, это должно быть полезно тем, кто, собственно, пользуется автобусами. Во-вторых, даже для водителей наличие рейсового автобуса может быть указанием на проходимость дороги. Кладезь информации на эту тему — сайт Весь транспорт России.
• Мы предполагаем, что водители соблюдают правила движения. Поэтому информация о наиболее частом расположении передвижных постов ДПС, следящих за соблюдением скоростного режима или пересечением сплошной линии, сюда не включена. Соблюдайте правила, и у вас не будет проблем с милицией. С другой стороны, мы включаем места, известные неспровоцированной агрессией ("разводами") ДПС или криминальными нападениями.
• Более чем что-либо другое на этом сайте, информация о состоянии дорог устаревает: дороги разрушаются, их чинят, строят новые, не говоря уже о временных объездах. По-видимому, полную информацию по вопросу собрать не удастся никому и никогда. Мы стараемся в меру сил находить свежую информацию (в чем вы можете нам помочь), но, тем не менее, сведения всегда могут оказаться устаревшими.
• Ссылка в тему: Дороги для путешественников на автомобиле. Охват информации в настоящее время несколько менее широкий и гораздо более глубокий, чем у нас.

• М10 (Москва — Клин — Тверь — Вышний Волочек) — Валдай — Новгород — (Санкт-Петебург — Выборг — Финляндия). Автобусное сообщение на всем протяжении.
  
  От Москвы до поворота на Шереметьево шесть полос, затем до конца объездной Медного четыре, почти везде с разделительной. От Торжка почти до Новгорода три, затем четыре с разделительной. Объездная Новогорода двухрядная, затем начинаются три ряда, потом до границы с Ленинградской четыре с разделительной. По Ленинградской в основном четыре без разделительной. Дорога сильно загружена. Покрытие хорошего качества от Москвы до Твери и по Ленинградской области, от Твери до границы Ленинградской в основном ямы и неровное покрытие (апрель 2006, ПРОДУКТ(работающий); март 2006, подробное обсуждение).


• А115 Зуево — (Кириши — Волхов — Новая Ладога).
  
  От Зуева до Старой Ладоги приличная двуполосная дорога, малозагруженная, но извилистая, нужно быть внимательным при обгоне. Очень неприятные ямы в дорожном покрытии при проезде транзитом через Волхов (январь 2007, Александр Бурзяев; май 2006, Дмитрий Фокин).


• А116 Новгород — Шимск — Сольцы — (Порхов — Остров — Латвия).
  
  От Новгорода до Шимска асфальт отличного качества, от Шимска до Сольцов дорога несколько разбита, но проехать можно. Дальше по Новгородской области очень плохой асфальт, по Псковской области до Боровичей чередуются участки очень плохого асфальта с ямами, приличного грейдера и очень хорошего, только что уложенного асфальта. От Боровичей до Порхова хороший грейдер (август 2007, Дмитрий Фокин; сентябрь 2006, Anigma; сентябрь 2006, Вячеслав aka Strusto; август 2005, Сергей Тихомиров; Ворчун; обсуждение; май 2005, SmartCat).


• Р8 (Устюжна) — Пестово — Боровичи.
  
  От Устюжны до Пестова плохой асфальт, 15 км очень плохо и ямы, движение со скоростью 10 км/ч. От Пестова до Боровичей хороший асфальт (сентябрь 2007, Yuwa).


• Р36 Чудово — (Будогощь — Тихвин — Лодейное Поле).
  
  От Чудова до границы областей битый асфальт. После границы по Ленинградской области около 4 километров грейдера, затем до Будогощи хороший асфальт. Идет строительство дороги в сторону границы (февраль 2006, Василий Шелемин aka eeyore). От Будогощи до Тихвина идет новая прямая дорога хорошего качества (август 2005, Сергей Тихомиров). Между Тихвином и Алеховщиной имеется участок в 63 км плохой грунтовки, от Ганькова до Тервеничей (сентябрь 2011, Дмитрий Крюков; май 2006, Kampy). От Алеховщины до Лодейного Поля неровный асфальт (сентябрь 2011, Дмитрий Крюков; октябрь 2005, Василий Шелемин aka eeyore).


• Р41 Луга — Оредеж — (Огорелье) — Любань — Шапки — Мга — Павлово.
  
  От Луги до Оредежа нормальный асфальт, дальше до поворота на Трубников Бор (немного не доезжая Любани) асфальт чередуется с грунтовкой, грунтовки около 70 км. Первые 20 км ровная грунтовка с мелким щебнем, затем еще 25—30 км грунтовка с большим количеством ям, но без пыли. Последние 20 км пыль и крупная галька. Перед Любанью 10 км нормального асфальта (июнь 2008, Guanaki; январь 2008, Василий Шелемин aka eeyore; июнь 2005, Андрей Т.). От Любани до Ивановского приличный асфальт, от Ивановского почти до Шапок приличный грейдер, от Шапок до Надино приличный асфальт, от Надино до Пухолово зимой очень плохо: видимо, кусок дороги не убирали в снегопады, наледь с колеями и ямами, скорость пешехода (ноябрь 2006, Василий Шелемин aka eeyore). Летом от Шапок до Мги отличный асфальт, за исключением Сологубовки, в которой есть ямы (июнь 2007, alex317).


• Р47 (Луга) — Батецкий — Великий Новгород.
  
  На всём протяжении очень плохой асфальт, до такой степени, что проще ехать по обочине (ноябрь 2008, Игорь; январь 2008, Василий Шелемин aka eeyore).


• Р48 Яжелбицы — Демянск — Новые Лозницы — Старая Русса — Волот — Сольцы.
  
  От Яжелбиц до Демянска приличный асфальт. От Демянска в сторону Залучья кладут новый асфальт, на большей части до дороги уже уложен асфальт, на остальных хороший грейдер. От Залучья до Старой Руссы хороший асфальт (август 2007, Дмитрий Фокин; октябрь 2006, Антон Глобус; февраль 2006, Василий Шелемин aka eeyore).


• Р50 Демянск — Молвотицы — Марево — Холм.
  
  От Молвотиц до Холма нормальный асфальт (июнь 2004, SmartCat).


• Р51 Шимск — Старая Русса — Холм — (Локня — Великие Луки — Невель).
  
  От Шимска до Старой Руссы хороший асфальт. Затем до Холма нормальный асфальт. От Холма до границы областей очень плохой асфальт с ямами и внезапными буграми, скорость не более 50 км/ч. От границы областей до Локни асфальт среднего качества, от Локни до Великих Лук асфальт хорошего качества (август 2007, Дмитрий Фокин; сентябрь 2006, Вячеслав aka Strusto; июнь 2006, Barouh; август 2005, Сергей Тихомиров; Ворчун; обсуждение; июнь 2004, SmartCat). От Великих Лук до Невеля хороший асфальт (октябрь 2006, Василий Шелемин aka eeyore).


• Р52 Шимск — (Николаево).
  
  От Шимска до Медведя неровный асфальт, от Медведя до Городища асфальт с ямами, в самом Городище ужасная грунтовка с ямами. От Городища до границы Псковской области средне разбитый асфальт, затем отличный асфальт по Псковской области. Николаево переименовано в Феофилову Пустынь (апрель 2007, rdh; август 2006, BlacKC).


• Р53 Спасская Полисть — Малая Вишера — Любытино — Боровичи.
  
  От Спасской Полисти до Ярцево и от Любытино до Боровичей хороший асфальт; зимой чистят (август 2007, Владислав aka Strusto; сентябрь 2006, rdh; февраль 2006, Василий Шелемин aka eeyore).


• Валдай — Ивантеево — Истошно — Филиппова Гора — Демянск.
  
  Поворот в Валдае с М10 чуть дальше поста ДПС в сторону Петербурга, имеется указатель на Демянск. От Ивантеево до Истошно грейдер низкого качества (апрель 2008, Борис Заманский).


• (Октябрьский — Красный Май — Фирово — Ходуново) — Пустошка — Рабежа.
  
  От Октябрьского до Ходуново дорога проезжая, дальше до границы областей и до Пустошки проходима на неполном приводе только в сухую погоду (июль 2006, обсуждение).


• (Свапуще) — Молвотицы.
  
  В Новгородской области хороший грейдер, в Тверской нормального качества (август 2007, Василий Шелемин aka eeyore; апрель 2006, обсуждение; июнь 2004, SmartCat).


• Старая Русса — Лисьи Горки — Белебелка.
  
  Нормальный асфальт (июнь 2006, Barouh).


• Кленовец (Р50) — (Снопово — Плоскошь — Крест — Торопец).
  
  До границы Новгородской области хороший асфальт, от границы Тверской области почти до Плоскоши 30 км гравийного грейдера хорошего качества. Дальше 40 км асфальта, в Плоскоши и Пожне сильно разбитый. За 10 км до Торопца начинается и за 5 км кончается кусок широкого и ровного гравийного грейдера. Последние 5 км хороший асфальт. Зимой как минимум от Плоскоши до Торопца дорога расчищена на всю ширину и хорошо укатана (февраль 2007, Антон Глобус; сентябрь 2006, Вячеслав aka Strusto; июнь 2006, Barouh).


• Сольцы — (Дно — Порхов).
  
  От Сольцов до границы Псковской области асфальт ужасного качества, с большими ямами. От границы области до Порхова нормальный асфальт (август 2005, kaBAni).


• Шимск — Подгощи — Коростынь.
  
  Сильно разбитый асфальт, местами щебень. От Шимска до Подгощ еще ничего, дальше совсем плохо (август 2007, Дмитрий Фокин).


• Первомайское (М10) — Лажины — Пола.
  
  От М10 до Лажин и несколько дальше хороший асфальт; дальше до Полы смесь грунта и асфальта "как после ковровых бомбардировок" (2000, Виктор Лукьянов).


• Подлиговье (М10) — Лажины — Навелье — Парфино.
  
  На новой срезке через Навелье асфальт хорошего качества; на остальной дороге, особенно в Парфинском районе, плохой асфальт с ямами и трещинами (июнь 2008, Михаил;).


• Новые Лозницы — Парфино — Старая Русса.
  
  От Новых Лозниц до Парфино широкий, но редко обслуживаемый грейдер. От Парфино до Старой Руссы среднего качества асфальт, в Парфинском районе плохой с ямами и трещинами (июнь 2008, Михаил; февраль 2006, Василий Шелемин aka eeyore).


• Ярцево (Р53) — Висленев Остров — Каево — Крутец — Боровенка.
  
  Хороший грейдер (август 2007, Владислав aka Strusto).


• Окуловка — Боровенка.
  
  Хороший новый асфальт (август 2007, Владислав aka Strusto).


• М10 — Новотроицы — Угловка — Боровичи.
  
  От М10 до Угловки асфальт отличного качества (дорога до Новотроиц идет по западному берегу озера), дальше до Боровичей как минимум удовлетворительного, объезд Боровичей с севера (со стороны Тихвина) упирается в Т-образный перекресток без указателей, на нем надо повернуть налево (апрель 2008, Алексей Крючков; январь 2007, Василий Шелемин aka eeyore; сентябрь 2006, rdh; август 2006, Virakocha).


• М10 — Шуя — Новотроицы.
  
  От М10 до Шуи асфальт, от Шуи до Новотроиц грейдер, переходящий в песчаную грунтовку (апрель 2008, Алексей Крючков; январь 2007, Василий Шелемин aka eeyore; июнь 2005, Тимофей Шутов aka azs).


• Горушка — Загубье — Перестово — Окуловка.
  
  От Горушки (поворот с дороги Валдай - Угловка) до Перестово укатанный грейдер, от Перестово до Окуловки асфальт (август 2007, Владислав aka Strusto).


• Яжелбицы — Горушки — Усиха — Костково — Лучки — Сопки — Станки — Валдай.
  
  От Яжелбиц до Лучков асфальт с трещинами вперемешку с гладкой бетонкой; там, где бетонные плиты украдены — короткие грунтовые участки. От Лучков до Соколово хороший грейдер, дальше до Валдая нормальный асфальт (январь 2007, Василий Шелемин aka eeyore и обсуждение).


• Ярынья (М10) — Давыдовщина — Ламерье.
  
  От Ярыньи до Давыдовщины грейдер нормального качества, дальше до Ламерья глинистая дорога с колеями, по-видимому, на неполноприводной машине проходима только в мороз или в сушь (январь 2007, Василий Шелемин aka eeyore).


• Крестцы — Борок — Окуловка — Боровичи.
  
  Нормальный асфальт (август 2006, Василий Шелемин aka eeyore).


• Любытино — Неболчи — (Бокситогорск).
  
  От Неболчи до поворота на Мозолево (Колбеки) грейдер, в Новгородской области хороший, в Ленинградской плохой и в ямах. От Колбеки до поворота на Бокситогорск и дальше до А114 хороший асфальт (июнь 2006, Василий Шелемин aka eeyore).


• Пестово — Кабожа — Хвойная — Анциферово — Любытино.
  
  От Пестова до Кабожи грейдер, местами плохой. Дальше как минимум до Ракитина асфальт, в Минцах плохой (октябрь 2006, Михаил).


• Каменка — Никандрово — Ракитино.
  
  На неполноприводной машине дорога непроходима (октябрь 2006, Михаил).


• (Максатиха — Лесное) — Пестово.
  
  Дорога хорошо проходима зимой. От Максатихи до Лесного асфальт, в километре за Лесным начинается грейдер, дальше только фрагменты асфальта в деревнях. Снова асфальт начинается в Вятке уже в Новгородской области (октябрь 2006, Игорь Лапшов; декабрь 2005, Юрий (ex-Yucam); yalexei72).


• (Лесное) — Барсаниха.
  
  Грунтовка, зимой лед (декабрь 2005, yalexei72).


• (Корыхново — Линево) — Едрово.
  
  Дорога плохого качества. В Едрово выходит на М10 севернее переезда через железную дорогу (август 2006, Алексей Крючков).


• Новосельцы — Посад — Папоротно — Большая Вишера.
  
  От Новосельцев (М10) до Папоротно неровная дорога, по-видимому, плохой асфальт; зимой снег (февраль 2006, Василий Шелемин aka eeyore).


• (Луга — Торошковичи) — Косицкое — Воронино — Мойка.
  
  От Луги до Воронина нормальный асфальт, за исключением трехкилометрового куска грейдера на границе областей (январь 2008, Василий Шелемин aka eeyore).


• Малый Волочок — Любино Поле.
  
  Дороги нет (январь 2008, Василий Шелемин aka eeyore).


• Передольская — Угороды — Медведь.
  
  От Передольской до Больших Угородов грейдер (январь 2008, Василий Шелемин aka eeyore).


• Батецкий — Воронино.
  
  Частично грейдер, частично асфальт с ямами (январь 2008, Василий Шелемин aka eeyore).

Последнее обновление: 23.10.11
2005—2011 © Путеводитель по России. Все права принадлежат авторам.