Состояние дорог Псковской области — 60rus

Ниже написано о состоянии тех дорог, о которых нам что-либо известно. При использовании этой страницы надо иметь в виду следующее.

• Вот образец идеального описания дороги. Информация, которую мы стараемся давать, такая:
  • Вид покрытия: асфальтированное, плохо состыкованные бетонные плиты (бетонка), грейдер или грунтовое (последние два класса не всегда легко различить на практике).
  • Качество покрытия. Дорогой хорошего (нормального) качества мы называем такую асфальтированную дорогу, по которой можно ехать без постоянной повышенной концентрации внимания и не хватаясь судорожно за руль. Это не обязательно означает автобан с раздельными полосами и ограничением скорости 110 километров в час. Поскольку мы используем в том числе и информацию, доступную в интернете, а разные люди понимают "нормальную" дорогу по-разному, мы будем давать ссылки на источник. Если ссылки нет, информация из первых рук. Имейте в виду, что один скажет, что "дороги нет" или назовет "дорогой, убитой в хлам" то, что для другого будет "неплохой дорогой с несколькими неровными участками".
  • Количество полос и наличие разделителя между полосами встречного направления. Если ничего не указано, то по одной полосе в каждую сторону без разделителя.
  • Загруженность дороги.
  • Наличие и качество заправок. Особенно важно отмечать длинные участки без заправок.
• Качество дорог сильно зависит от времени года: обычно зимой они портятся, весной их ремонтируют, летом качество лучше всего. Бывают, наоборот, зимники, проезжие только зимой. Мы указываем качество дорог летом, а при наличии информации также возможность проезда зимой. Кроме того, грунтовые дороги, проходимые в сухую погоду, могут стать непроезжими после дождя. Речь, если не указано обратное, идет про неполноприводные машины.
• Где можно, мы указываем наличие общественного транспорта (технически, автобусов) на участках дорог. Во-первых, это должно быть полезно тем, кто, собственно, пользуется автобусами. Во-вторых, даже для водителей наличие рейсового автобуса может быть указанием на проходимость дороги. Кладезь информации на эту тему — сайт Весь транспорт России.
• Мы предполагаем, что водители соблюдают правила движения. Поэтому информация о наиболее частом расположении передвижных постов ДПС, следящих за соблюдением скоростного режима или пересечением сплошной линии, сюда не включена. Соблюдайте правила, и у вас не будет проблем с милицией. С другой стороны, мы включаем места, известные неспровоцированной агрессией ("разводами") ДПС или криминальными нападениями.
• Более чем что-либо другое на этом сайте, информация о состоянии дорог устаревает: дороги разрушаются, их чинят, строят новые, не говоря уже о временных объездах. По-видимому, полную информацию по вопросу собрать не удастся никому и никогда. Мы стараемся в меру сил находить свежую информацию (в чем вы можете нам помочь), но, тем не менее, сведения всегда могут оказаться устаревшими.
• Ссылка в тему: Дороги для путешественников на автомобиле. Охват информации в настоящее время несколько менее широкий и гораздо более глубокий, чем у нас.

• М9 (Москва — Волоколамск — Ржев — Нелидово) — Великие Луки — Пустошка — Себеж — (Латвия).
  
  От Москвы до Волоколамска (включая объездную) это лучшая по качеству трасса страны, пустая, с разделенными полосами и отличным качеством асфальта. После Волоколамска становится двухполосной, качество по-прежнему хорошее. В Тверской области качество резко портится, неровный асфальт, колейность (июль 2006, Virakocha; август 2005, Добрый (не сок)). Зимой дорога по Тверской области плохая, особенно плохи следующие участки: все мосты, особенно мост в Зубцове; после поворота на Зайцево; после поворота на Трофимово в районе Западной Двины. От Нелидово до поворота на Торопец много ям. По Псковской области до Пустошки снова хорошее покрытие (август 2007, Дмитрий Соколов-Митрич; август 2007, Дмитрий Фокин; февраль 2007, Антон Глобус; январь 2007, Александр Витшас; январь 2006, Wish; август 2005, Добрый (не сок)).


• М20 (Санкт-Петербург — Луга) — Псков — Остров — Опочка — Пустошка — Невель — (Белоруссия). Автобусное сообщение как минимум от границы Ленинградской области до Невеля.
  
  До поворота на Пушкин шестиполосная дорога с разделительной полосой. Затем до Пулковских высот по две полосы в каждом направлении, Дальше до посулка Дони широкая двухполосная дорога, фактически используется как четырёхполосная, идет реконструкция. От Дони до Гатчины дорога уже, но всё равно шире, чем двухполосная. Далее M20 идет в объезд Гатчины. Покрытие отличное, но несколько виадуков и дорога очень узкая (весь объезд двухполосный — по одной полосе в каждом направлении). От Гатчины до Никольского широкая двухполосная дорога, позволяющая ехать в три ряда. От Никольского до Выры двухполосная с возможностью ехать в четыре ряда. До Рождествена дорога сильно загружена. Далее от Рождествена до Луги дорога узкая, по одной полосе в каждом направлении. Затем до Пскова широкая двухполосная дорога. Дорога до как минимум до Невеля хорошего качества, за исключением пятисот метров сильно разбитого асфальта в Жглино, на границе областей (июнь 2008, Rv21; август 2007, Дмитрий Фокин; июнь 2007, Илья Шатилин; март 2006, Дмитрий aka GD_SPb).


• А116 (Новгород — Шимск — Сольцы) — Порхов — Остров — (Латвия).
  
  От Новгорода до Шимска асфальт отличного качества, от Шимска до Сольцов дорога несколько разбита, но проехать можно. Дальше по Новгородской области очень плохой асфальт, по Псковской области до Боровичей чередуются участки очень плохого асфальта с ямами, приличного грейдера и очень хорошего, только что уложенного асфальта. От Боровичей до Порхова хороший грейдер (август 2007, Дмитрий Фокин; сентябрь 2006, Anigma; сентябрь 2006, Вячеслав aka Strusto; август 2005, Сергей Тихомиров; Ворчун; обсуждение; май 2005, SmartCat).


• А212 Псков — Изборск — (Эстония).
  
  Асфальт, местами незаделанные ямы (апрель 2007, rdh).


• Р51 (Шимск — Старая Русса — Холм) — Локня — Великие Луки — Невель.
  
  От Шимска до Старой Руссы хороший асфальт. Затем до Холма нормальный асфальт. От Холма до границы областей очень плохой асфальт с ямами и внезапными буграми, скорость не более 50 км/ч. От границы областей до Локни асфальт среднего качества, от Локни до Великих Лук асфальт хорошего качества (август 2007, Дмитрий Фокин; сентябрь 2006, Вячеслав aka Strusto; июнь 2006, Barouh; август 2005, Сергей Тихомиров; Ворчун; обсуждение; июнь 2004, SmartCat). От Великих Лук до Невеля хороший асфальт (октябрь 2006, Василий Шелемин aka eeyore).


• Р52 (Шимск) — Николаево.
  
  От Шимска до Медведя неровный асфальт, от Медведя до Городища асфальт с ямами, в самом Городище ужасная грунтовка с ямами. От Городища до границы Псковской области средне разбитый асфальт, затем отличный асфальт по Псковской области. Николаево переименовано в Феофилову Пустынь (апрель 2007, rdh; август 2006, BlacKC).


• Р57 Порхов — Успенье.
  
  От Порхова до Бежаниц нормальный асфальт. Дальше до Успенья в 2005 году был посредственный асфальт с ямами (октябрь 2006, Василий Шелемин aka eeyore; август 2005, Сергей Тихомиров; Ворчун; обсуждение; май 2005, SmartCat).


• Р58 Новгородка — Пушкинские Горы — Новоржев — Бежаницы — Локня.
  
  На всем протяжении нормальный асфальт (октябрь 2006, Василий Шелемин aka eeyore; август 2005, Сергей Тихомиров; Ворчун; обсуждение; май 2005, SmartCat).


• Р60 Псков — Гдов — (Сланцы — Кингисепп — Куземкино — Краколье).
  
  От Пскова до Сланцев извилистая дорога, с узкой обочиной. От Пскова до Кингисеппа нормальный асфальт, за исключением двухсот метров на объездной Сланцев (через Выскатку) (июль 2007, Елена; сентябрь 2006, Anigma; май 2006, Василий Шелемин aka eeyore; март 2006, Александр Пасечник; GD_SPb).


• Р63 Лудони — Павы — Боровичи.
  
  Лудони — Павы нормальный асфальт. Дальше до Боровичей в 2005 году был асфальт плохого качества, с ямами (зоны ограничения 40 и знаки "неровная дорога"), а также куском разрыва асфальта (насыпан песок) (октябрь 2006, Василий Шелемин aka eeyore; август 2005, Сергей Тихомиров; Ворчун; обсуждение).


• Р133 (Белоруссия) — Невель — Усвяты — (Велиж — Демидов — Смоленск).
  
  Указателей нет, на выезде из Невеля два не обозначенных опасных поворота. Всюду до Смоленска отличный асфальт (до Усвят в некоторых местах посыпан гравием), но от Усвят до Удвят пять километров плохого грунта. От Невеля до Усвят дорога платная, 195 рублей за 60 километров (июнь 2007, Илья Шатилин; июнь 2006, SmartCat; август 2005, Виталий Невидомский).


• А212 — Печоры.
  
  Асфальт хорошего качества (март 2006, GD_SPb).


• (Жглино — Серебрянский) — Толошницы — (Волошово — Сяберо — Большие Сабицы).
  
  От Жглина до Серебрянского в основном хороший асфальт, затем до Волошова с дырами, попадаются участки грейдера. От Волошова до Сябера плохой грейдер, ямы с водой, в основном раскатана одна полоса (сентябрь 2006, Василий Шелемин aka eeyore).


• Цапелька — Новоселье — Струги-Красные — Плюсса — Заполье.
  
  Асфальт среднего качества, местами хороший. От Струг-Красных до Плюссы дорога была отремонтирована в 2009 году, хороший асфальт (сентябрь 2009, CadUser; октябрь 2006, Василий Шелемин aka eeyore).


• Струги-Красные — Лудони.
  
  Проехать можно, но рядом со Стругами-Красными есть полигон, и дорога может быть закрыта из-за стрельб (сентябрь 2009, CadUser).


• Струги-Красные — Новая Жизнь — Домкино.
  
  От Стругов-Красных до Творожково плохой грейдер с ямами и камнями (октябрь 2006, Василий Шелемин aka eeyore).


• Изборск — Палкино — Остров.
  
  Дорога нормального качества (август 2005, dumon).


• Кокорево (А116) — Дубровно — Павы.
  
  Сначала асфальт, затем от Заклинья до Пав 31 км грейдера хорошего качества (октябрь 2006, Василий Шелемин aka eeyore; сентябрь 2003, Сергей Тихомиров).


• Боровичи — Дубровно — Лопатово.
  
  Плохой асфальт перемежается с довольно ровными участками грунта и щебня (октябрь 2006, Василий Шелемин aka eeyore; август 2007, Дмитрий Фокин; апрель 2007, rdh).


• Загоска — Никандрова Пустынь.
  
  Гладкая лесная дорога с элементами грейдера (октябрь 2006, Василий Шелемин aka eeyore).


• (Сольцы) — Дно — Порхов.
  
  От Сольцов до границы Псковской области асфальт ужасного качества, с большими ямами. От границы области до Порхова нормальный асфальт (август 2005, kaBAni).


• Остров — Погорелка — Шики — Соболицы — Новоржев.
  
  От Острова до Погорелки нормальный асфальт, далее до Шик хороший грейдер, от Шик до Воронковой Нивы (поворот на Новоржев и Пушкинский Горы, Р58) средний асфальт (август 2007, Дмитрий Фокин).


• Погорелка — Ямище — Петраково — Панюшино — Вече — Пушкинские Горы.
  
  От Погорелки на юго-восток по трассе Псково-Полоцкой железной дороги можно проехать (грейдер) до поворота на Врев, далее тракторная колея. Во Вреве дорога заканчивается (август 2007, Дмитрий Фокин).


• Пушкинские Горы — Горелик — Поляны — Курово — Ильмова Гора — Белки — М20.
  
  Приличный грейдер. От Курово на юг дороги нет (август 2007, Дмитрий Фокин).


• Белки — Сырохново.
  
  Среднего качества асфальт. За Сырохново ни в одну сторону дороги нет, тупик (август 2007, Дмитрий Фокин).


• Новоржев — Теребени — Опочка.
  
  На всем протяжении грейдер хорошего качества (октябрь 2006, Василий Шелемин aka eeyore).


• Мякишево (М20) — Глубокое — Рыгозы — Красное.
  
  От М20 до Глубокого нормального качества грейдер (октябрь 2006, Василий Шелемин aka eeyore).


• Мякишево (М20) — Есенники.
  
  Приличный грейдер. На север и юг от Есенников по трассе бывшей железной дороги проехать нельзя (август 2007, Дмитрий Фокин).


• Новосокольники — Окни — Дейно — Красный Поселок — Опухлики — Р51.
  
  От Новосокольников до Окни нормальный асфальт (октябрь 2006, Василий Шелемин aka eeyore).


• Невель — Трехалево — Рукавец.
  
  Плохого качества грейдер (октябрь 2006, Василий Шелемин aka eeyore).


• Фенево (М20) — Осовец — Рукавец.
  
  Лесная дорога с ямами и лужами, после Фенево переходит в нормального качества грейдер (октябрь 2006, Василий Шелемин aka eeyore).


• Великие Луки — Плаксино — Усвяты .
  
  Асфальт нормального качества, извилистая дорога (сентябрь 2003, Сергей Тихомиров).


• Ушицы — Лукино.
  
  Плохого качества грейдер (октябрь 2006, Василий Шелемин aka eeyore).


• Кунья — Волково — Пухново — Усмынь — Долговица — Кресты.
  
  От М9 до Харитонова нормальный асфальт (октябрь 2006, Василий Шелемин aka eeyore).


• (М9 — Плотично) — Логово — Белавино — Жижица.
  
  По Тверской области разбитый асфальт, по Псковской хороший (октябрь 2006, Василий Шелемин aka eeyore).

Последнее обновление: 23.10.11
2005—2011 © Путеводитель по России. Все права принадлежат авторам.